2023年7月4日，为探寻中国工业的璀璨辉煌，红宝石官方网站hbs123“咱们工人有力量”寻宝实践队，怀揣着满腔热情，走进柳州工业博物馆，探寻中国工业革命的辉煌历程。

一九七八年十二月，党的十一届三中全会，作出了把工作重点转移到社会主义现代化建设上来的战略决策。柳州从实际出发，作出发挥重化工业优势,加快轻工业发展步伐的部署。柳州作为一座历史悠久的文化名城，西南地区的工业重镇，百年工业历史在中国近代史中留下了浓墨重彩的一笔，这重要的一笔正由柳州工业博物馆用独特的方式娓娓道来。

石油匮乏断补给，木炭汽车显神迹。

步入博物馆，实践团队成员们伫立在木炭汽车模型前，为前人的智慧所折服。有人说：在讲述柳州工业历史的过程中，人们势必会首先提及这辆木炭汽车。木炭汽车与柳州之间究竟有何渊源呢？让我们把目光投向1931年，当时"九一八"事变爆发，日本悍然发动侵华战争。广西石油资源极度匮乏，导致数百辆汽车无法行驶，广西的军事补给陷入瘫痪。在这危难之际，留法归国的汤仲明，竭尽全力进行研究与实验，无数次的失败后，终于成功研制出中国第一辆木炭汽车，并决定利用广西丰富的森林资源生产木炭汽车。这项重任自然落在了广西工业的心脏——柳州机械厂的肩上。尽管在现在看来，木炭汽车的原理相对简单，但在那个年代却困扰了许多工程师，他们经过上千个日夜的努力才最终成功研制出这辆拯救军事补给的汽车。想到这些，实践团队成员们无不感慨前辈们的艰辛付出，心中敬意油然而生。

图一“寻宝实践队”队员讲解第一辆自主制造的汽车

万丈高楼平地起，自主研发守天际。

"柳州不仅能造汽车，还能造飞机，甚至在八十多年前，就已经成功地研制出了战斗机！"实践队员们站在朱荣章号样机面前，不禁发出这样的感慨。而发出这样惊叹的，又何止是实践队的成员们，凡在朱荣章号前驻足的参观者，无不为这架飞机的诞生而惊叹不已。那么这架飞机诞生的背后，究竟隐藏了多少传奇故事呢？时间要追溯到1936年，"六一"讨蒋运动之后，广西原来的军火来源被蒋介石切断，当然飞机来源也随之断绝。当时的新桂系生了一个大胆的念头——造战斗机，并把这块"硬骨头"丢给了柳州机械厂，朱荣章为当时的总工程师并被任命为战斗机试制项目负责人。当时的条件极其艰苦，连最起码的风洞试验都不能实现，但就是在这样艰苦的条件下，以朱荣章为首的研制团队完成了这个严峻的挑战，并且在1937年4月29日试飞成功，广西的第一架战斗机就此诞生了。据记载，在抗战中我国空军共击毁击伤敌机1400余架，战机打伤敌军坦克车辆8500余辆，而柳州的朱荣章号仅在两广地区的昆仑关战役和广州保卫战中便歼灭敌军数千人，摧毁敌军坦克战机数百。

图二“寻宝实践队”队员参观第一架战斗机模型

参观结束后，实践队成员们对柳州工业取得的辉煌成就表示惊叹，同时对各个年代工人们的辛勤付出表示由衷的敬意。正是他们勤劳的双手，谱写了柳州工业的传奇。如今，我们也应当传承和发扬柳州工业精神，为实现工业强国梦而努力拼搏。

图三“寻宝实践队”队员参观柳州工业博物馆合影

文：周建

图：韦铁林